イサーンで胃酸過多の日々

大理１日目。

雲南省の旅を記録に残すために、
書き始めたこのブログ。
思ったより、
だらだらと長文になってしまった。
やっと今回最後に訪れた都市「大理」まで来たが、
まだ、５日もある。
うーーん。
書くのも面倒になってきたが、
読む方もお腹一杯だと思う。
しかし、食べ残すぐらい、
大量の物を出すのが中国の礼儀。
もう少しお付き合い下さい。

朝、宿をチェックアウト。
ママさんともお別れ。

大理まではバスで行くつもりだ。
鉄道は本数が少な過ぎる。
道を聞きながら、
バスターミナルまで歩く。
古城の南側にあり徒歩で１５分ぐらい。

結構大きいバスターミナルで、
シャングリラ行きもある。

１１時発、大理行き。71元。
寝台列車に比べたら高い。
寝台列車が安いというべきか。。。。

普通のバス。
一応トイレ付き。
乗客は1/3程度。

道路は工事中のところが多く、
バスはスピードが出せない。

大理までの道程も山深い。
途中一回のトイレ休憩があり、
数時間後、眼下に水面が見えて来る。
洱海。
南北に長い大きな湖だ。
40ｋｍ以上あるらしい。
大理の中心地は南側。

バスは北側から、
洱海の西側湖岸に沿って、
大理の街に向かう。
興味深い街並みが続く。
大理ペー族自治州なので、
ぺー族の集落が多いのだろう。
大理石加工場も見える。

途中、バスは大理古城の入り口に寄る。
大理の中心地「下関」はまだ十数キロ先。

どうするか悩んだが、
まずは下関まで行くことにする。

下関のバスターミナルに到着。

おばあちゃんから地図を購入。６元。
宿の客引きのおばちゃんがいる。
宿代は８０元。
この値段を基準にするつもりで、
おばちゃんを振り切り、
取りあえず洱海を目指す。

下関は雑多な近代都市。
何か面白そう。

地図を見ると洱海に面して大きな公園がある。
しかし、行ってみると、
そこは小高い丘になっていて、
水辺にはゆっくり出来るところはほとんどない。

植え込みに座って湖を眺める。
山々に囲まれ、
豊富な水量を湛える洱海。
良い所だ。

船乗り場が見える。
定期船に乗って洱海を横切り、
見知らぬ街を訪れるのも悪くない。

《ここで景気について》

街中には「招聘」と書かれた張り紙が本当に多い。
それだけ人不足なのだろう。

下関の中級中華料理店で、
給料は下女で800～1000元/月ぐらい。
タイと同じ位か。

街中では工事が彼方此方で行われている。
建設中のビルも多い。

昆明では新空港が開港間近だし、
駅前通りでは地下鉄が建設中。

訪れた各都市の駅や空港、観光地も、
人が凄く多い。

流石に、急激な成長が留まらない中国。
この勢いは、いつまで続くのだろうか。

タイに戻ってから起きた、
高速鉄道の事故とその対処。
急激な成長の副作用という一面もあるのだろう。
この事故が経済に与える影響はどうなるだろうか？

今後も一党独裁で経済をコントロールすることは可能か。
バブル崩壊を防ぐことは可能か。
お手並み拝見である。

話を戻す。


昆明初日にわしが外人という理由で、
何軒も宿泊を断られた苦い経験があるので、
早目に宿探しを始める。

一軒目。

庶民的な宿。
駄目元で飛び込む。

トイレシャワー付きで５０元という。
部屋を見せて貰うと十分きれい。
呆気なく決定。

この宿に外人が泊まることは、
ほとんど無いのだろう。
対応がぎこちない。
外人が泊まれる宿、泊まれない宿の違いは何なんだろうか？

食事に出かける。

山の頂上に風車が見える。
街灯も風車付き。

市場でカバンを購入。
お土産はまだ買ってないが、
何かと荷物が増える。

繁華街に踏み入れる。
凄い人通り。

宿の近くまで戻り、
庶民が集う路地を歩く。
雑貨屋、洗濯屋、食堂が並ぶ。

肉や野菜など、
様々は串が並べられ、
店頭で焼いている食堂が多い。

何品か選んで焼いてもらう。
花椒が利いた串を食べながらビール。

隣では派手なねーちゃん二人がビールを飲んでいたり、
仕事帰りと思われる男女のグループが、
ビールを箱ごと持ち込んだりしている。

串が一本1元。
ビールも安い。
こういうところは楽しい。

もう一軒！！

同じような店に入り、
またまたビールを飲む。

宿泊している宿の向いに、
中級ホテルがあり、
ネオンが輝いている。

酔った勢いで入ってみるが、
怪訝な顔をされて門前払い。
単なるカラオケだったのかな？

タイのネオンが恋しい。
そろそろ旅も飽きて来た。。。。
帰りたいな～。。。。。。。